#nopaper El Documento Electrónico de Transporte llega a Tarragona [DET Tarragona]

Tarragona está impulsando el cambio tecnológico en el sector del transporte de mercaderías potenciando la digitalización de la documentación.

Tendencia #nopaper

Con el Documento Electrónico de Transporte (DET) la documentación electrónica llega al puerto de Tarragona, apostando por la tendencia #nopaper, a través de la participación de empresas privadas y entidades públicas que están implementando esta acción.

somodigitales.info es la plataforma desde la que el grupo recopila las experiencias del sector logístico para promover este tipo de tecnologías y generalizar su uso.

El funcionamiento de la DET

La mercancía se entrega en el destino y queda registrada en el sistema en el momento de la firma de la aceptación por parte del destinatario. Desde ese instante, ya se puede proceder a la facturación.

Una operativa que, no solamente elimina el uso físico del papel, sino que también aprovecha las ventajas de la cadena en términos de eficiencia, coste y transparencia.

Estas son algunas de ventajas que comporta la implantación de este sistema para las empresas:

Ahorra hasta un 70% en costes

Se estima que implementar el uso del DET en una empresa puede reducir hasta en un 70% el gasto de gestión administrativa.

Una acción que no requiere inversión ya que para utilizar el DET no es necesario adquirir ningún software, ni hardware; basta con usar el dispositivo móvil, por lo que la inversión es prácticamente inexistente y sus beneficios se obtienen rápidamente.

¿Por qué el DETR permite ahorrar costes?

Porque se mejora la agilidad en los procesos de transporte, gestión y control del flujo logístico.

No solo eso, también te permite acceder a la situación del transporte a través de cualquier dispositivo móvil lo que conlleva una mejor planificación y, en definitiva, una organización más eficiente en la cadena de suministro.

Genera un retorno de la inversión

Como hemos visto activar esta tecnología es sencillo y rápido, solo necesitas un smartphone para poner utilizarla.

El modelo de gestión está diseñado para ser de pago por uso. Es decir, el coste está determinado por el número de DETs que expedides en un determinado periodo de tiempo.

Accede a información en tiempo real

En cada transacción se registra la hora y lugar, pudiendo ser modificadas posteriormente.

Garantiza una total validez jurídica

Estos registros digitales, tienen carácter de prueba legal con toda la validez jurídica. Además, esta documentación electrónica también es aceptada en inspecciones en carretera.

En definitiva, al ser un documento inalterable que incluye todos los detalles del transporte y permite adjuntar archivos necesarios, se evitan los conflictos en cuanto a interpretación o incidencias con la mercancia.

Mejora la eficiencia y la competitividad

La salida y llegada de la mercancía se registran en el documento electrónico igual que todas las personas que intervienen en el proceso; transportistas, destinatarios, cargadores o remitentes. Esto garantiza una transparencia total en la cadena de suministro, mejorando la eficiencia y la competitividad.

Prevención Anti-Covid

Además, el sistemaDET evita el contacto físico entre firmantes y el intercambio de documentación por lo que cumple con los protocolos anti-covid de distanciamiento en situaciones de emergencia sanitaria como la actual pandemia.

Documentación electrónica válida en 28 países

Estos son los países en los que puedes utilizar la documentación electrónica, ratificados por el protocolo: Finlandia, Francia, Irán, Lituania, Letonia, Luxemburgo, Países Bajos, Polonia, Portugal, Bielorrusia, Bulgaria, República Checa, Dinamarca, Estonia, Turquía, Reino Unido, Noruega, República de Moldavia, Rumanía, Federación Rusa, Eslovaquia, Eslovenia, España, Suecia, Suiza, Tayikistán, Omán y Ucrania.

Información exacta en tiempo real

El terminal puede tener la información exacta acerca de la demanda que tendrá durante un periodo de tiempo concreto y asegurar los recursos necesarios. Así como también reducir el número de visitas a las oficinas, ya que el camión se dirige directamente al punto de carga o báscula.

En lo relativo al transportista, los beneficios de saber perfectamente dónde está la mercancia y en qué momento y lugar debe pasar a recogerla son obvios; ya que ahora puede optimizar su operativa y reducir su estancia en las instalaciones portuarias.

Desde el punto de vista del puerto de Tarragona, la asignación y ubicación exactas facilita la gestión de las colas y esperas en los accesos a las terminales.